变废为宝,以粪便为燃料

日期:2019-08-09编辑作者:生命科学

据英国《每日邮报》1月2日消息,英国莫尔文丘陵区出现了首个利用狗粪便供能的路灯。遛狗的路人将狗粪便放进灯柱下部一个类似洗衣机的收集装置后,其中的微生物将狗粪分解成甲烷,从而为与其相连的路灯供能。10袋狗粪在该装置中分解后能为路灯供能两个小时。此举有望使满街道宠物粪便的现象终结。

据英国《每日邮报》报道,首辆英国生态公交车Bio-Bus日前上路,开始从巴斯到布里斯托尔机场的处女行,约32公里。这种英国生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料,将大大改善英国的空气质量。

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该装置的设计者布莱恩?哈珀是莫尔文丘陵区环保组织的成员,3年前就曾诞生过这样一个想法,并最终在马尔文丘陵地区美妙自然风景基金会的资助下,在伍斯特郡莫尔文丘陵区安装了首个这样的装置。他表示,煤气灯展现了人类的想象力,也显示了狗粪也有其价值。这样的装置使狗粪远离街道,将其转变成有用的能源。

英国生态公交车Bio-Bus公交车有40个座位,单缸燃料容量相当于5人一年粪便产生的甲烷,足以支持英国生态公交车Bio-Bus行驶305公里。 该英国生态公交车Bio-Bus目前使用的甲烷气体在威塞克斯能源公司GENeco经营的污水处理厂生产。

遛狗人将狗粪放进收集装置后,要拉下把手。狗粪在厌氧消化器中加热和混合时释放生物甲烷,从而产生电力来为路灯供能。实际上将粪便变废为宝从新石器时代就已有了,那时人们利用排泄物作为肥料。在西方发达国家,从动物粪便和人类污水中提取热量和电力的工厂很普遍。

该公司主管穆罕默德·萨迪奇(Mohammed Saddiq)表示:“以甲烷气体为燃料的汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用,并证明人类粪便的价值。但英国生态公交车Bio-Bus更向前一步,它实际上以当地人甚至是乘客粪便为动力。”

世界各地越来越多的人正为这个尚未开发的资源的潜在用途而兴奋不已。安大略省要求人们将宠物的粪便放入混凝土储存器中。这些粪便与其他有机废物混合在一起,在一个大工厂中分解。所产生的甲烷用于电力,而肥料则出售给农民。

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英国生态公交车Bio-Bus上的40人每年粪便产生的燃料,可供Bio-Bus往返英格兰西南的兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats),且排放量比柴油更少。英国Geneco 的总经理Mohammed Saddiq说道:“相比传统汽车,以甲烷气体为燃料的汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用。但Bio-Bus更向前一步,因为它实际上以当地人甚至是乘客粪便为动力。”

专家认为这个经过18个月试验的方案可为13户家庭供能。2014年,英国首辆以排泄物供能的巴士上路。该40座“生物巴士”以污水和食物垃圾处理后产生的生物甲烷为燃料,是在能源公司GENeco在西南部运营的Wessex Water sewerage加工厂中进行的。平均5人的年排泄物产生的甲烷可供该车行驶305km。该公司也成为第一家将人类垃圾产生的天然气通过国家电网直接运送到5000-6000个家庭的公司。

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废物处理厂每年处理7500万立方米的污水废物和3.5万吨食物废物。通过厌氧消化,即利用细菌在缺氧情况下分解物质的过程,该厂每年可生产1700万吨生物甲烷。GENeco董事总经理Mohammed Saddiq在接受《卫报》采访时表示,该工厂不再是一个传统的污水处理厂,而是将污水和食物垃圾等投入物转化为产品的工厂,包括用于烹饪或运输的天然气以及含氮磷的肥料。

Bio-Bus装载的生物甲烷由布里托斯污水处理厂制造而成。每年,该处理厂会收集总共大约7500万平方米的人类粪便垃圾和35000吨的食物垃圾,并用一个叫做厌氧消化(anaerobic digestion)的装备处理之,最终制成1700平方米的生物甲烷。

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英国生态环保组织厌氧消化和生物资源协会执行董事夏洛特·莫顿(Charlotte Morton)说:“Bio-Bus已经证明,人类粪便以及我们的被丢弃的食物都是宝贵资源。不适合人类食用的食物应被分开收集,通过厌氧消化回收成为环保气体和生化肥料,而不应被扔进垃圾填埋场或焚烧。”而GENeco,生产Bio-Bus的英国公司,正从当地8300户社区家庭、甚至是巴士乘客中收取原料,目的是加工成巴士所用的甲烷。

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