日韩造船钢铁携手分担厚板价格危害,共生相助

日期:2019-08-13编辑作者:航空航天

日本造船企业与厚板生产钢铁企业为谋求建立长期稳定的合作关系,双方已签署造船厚板长期购销合同,合同期一般为3~5年,以在价格上相互支持。在2000年前后国际钢材价格低迷时,日本船企曾以比一般国家市价高出5~8%的价格从日本钢企购进厚板;而在近两年国际钢市价格上涨时,日本钢企则以比国际钢市价低5~8%的价格向日本船企供货,双方共担市场风险。目前,韩国船企和钢企一般每3个月或半年进行一次厚板价格谈判,围绕价格双方分歧往往较大。最近,他们正在协商借鉴日本船企和钢企的合作模式,将每次厚板贸易合同的期限由目前的3~6个月,延长至3年左右,在价格上也参照日本的做法,采用双方分担风险、相互支持的方式,从而建立双边长期稳定的合作关系。目前,韩国的两大厚板生产企业已开始与韩国的10多家造船企业进行接触协商。业界有分析认为,双方的合作也是为今后应对中国钢企对韩国厚板出口扩大的冲击。

韩国造船企业今年消费厚板预计达550万吨,浦项制铁公司和东国制钢公司分别供货其中的40%和30%。韩国船企希望与钢企效仿日本的做法,双方签署长期供销协议,钢企给船企更多价格优惠,但目前韩国这两个行业的协商尚难以达成-致意见。因此,两个行业的协会会长、相关大企业的老总以及政府产业资源部部长近期将举行第二次“高尔夫会晤”,协商加强相互协作问题。 钢铁和造船是韩国的两大支柱产业,两个行业的企业比较注意相互协调配合,关照对方的利益,但市场竞争法则却容不了“私情”。因此,韩国钢铁企业和造船企业对造船厚板等钢材价格始终未能达成一致意见。去年,韩国的两大钢企、五大船企的老总以及两个行业协会的会长曾通过“高尔夫会晤”达成协议,要加强协作和相互关照。浦项制铁公司和东国制钢公司供韩国船企的厚板价格定为640美元/吨,比自日本进口厚板680美元/吨低40美元/吨。而日本钢企和船企间则有长期“共生相助”合作协议,日本钢企供日本船企的厚板价格仅为540美元/吨,由此日本船企的生产成本比韩国船企则具有竞争优势。

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