美宇宙航香港行政局安插于4月四日发射新的Mer

日期:2020-04-06编辑作者:航空航天

美国宇航局下属的喷气推进实验室12日说,美国“火星勘测轨道飞行器”已完成了轨道调整和制动过程,目前正在贴近火星大气层顶端的近圆形轨道上飞行。

[新华网洛杉矶2005年7月17日报道]美国的又一艘火星探测飞船“火星勘测轨道飞行器”已在肯尼迪航天中心整装待发,预定于8月10日发射。项目科学家称,这一飞船的使命是选择适合未来火星登陆的地点。美宇航局下属的喷气推进实验室日前发布消息说,“火星勘测轨道飞行器 ”装备的科学仪器,将使它获得有史以来最详尽的火星信息。这艘飞船的重量大约为2.1吨,装备有高清晰度成像实验设备、火星背景照相机、彩色成像仪、紧凑型分光计、气候探测仪和浅表层探测雷达。喷气推进实验室说,这艘飞船的功能主要体现在三个方面:一,它装备的照相机可以“看”清火星表面一张凳子大小的物体,可用来精确探测火星的地形地貌,为未来登陆火星选择风险最小的地点;二,它装备的分光计、气候探测仪等设备,将用来探测火星大气中沙尘和水的循环,同时进一步分析火星地表的矿物;三,这艘飞船装备了数据通信设备,可成为未来各种探测飞船与地球通信联系的中继站,有助于构建“太空互联网”。按计划,这艘飞船将于8月10日在肯尼迪航天中心由一枚“阿特拉斯”运载火箭发射升空,在太空中经过约7个月的飞行,于2006年3月进入火星轨道。目前正在考察火星的探测器有美宇航局的“火星环球勘测者”、“奥德赛”探测器以及欧洲航天局的“火星快车”探测器,火星表面还有“勇气”号、“机遇”号两辆火星车。喷气推进实验室说,“火星勘测轨道飞行器”的探测能力将超过它们的总和。从2007年开始,美宇航局还计划发射在火星极地寻找水的“凤凰”号火星车、在火星地表进行实验的火星车“火星科学实验室”、为各种探测设备向地球传递数据的“火星电信轨道飞行器”。此后,美国将计划向火星大气层发射飞机或气球。 来源:新华网

这艘飞船在太平洋时间11日下午完成最后的轨道调整。当天,它的姿态控制发动机点火12分钟多,使其轨道变成近火星点250公里、远火星点316公里,几乎是紧贴火星大气层的上端,每天能绕火星飞十多圈。

喷气推进实验室说,“火星勘测轨道飞行器”成功进入执行科学探测任务的飞行轨道,是一个“巨大进展”。今后两个月内,飞船将逐一打开和测试它上面搭载的多个探测仪器。从11月起,它将进入为期两年的科学探测阶段。

这艘飞船于去年8月12日发射,今年3月进入环绕火星的大椭圆轨道。从4月至8月间,飞船进行了漫长的“空气制动”,也就是利用火星大气的阻力逐步调整飞行轨道。

“火星勘测轨道飞行器”是美宇航局近30年来发射的最大、最复杂的火星探测飞船。它装载了6台新型科学仪器,可以让科学家看清火星表面一张椅子大小的物体。

这艘飞船的科学探测和数据传输能力是以往火星探测器总和的10倍,这艘飞船将探测火星表面和内部的水资源及生命线索,为未来的火星探测寻找合适的登陆点,同时充当其他飞船或火星车向地球传输数据的中继站。

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