美利坚合营国一并防务集团电热化学炮项目获取

日期:2020-03-13编辑作者:航空航天

美国联合防务公司武器系统分部电热化学炮在实验室内完成试验后,首次安装在装甲车上进行了射击试验。该电热化学炮是在改进型XM291式120mm坦克炮上安装一个电热点火脉冲电源系统,同时保留了传统点火装置,系统可对120mm炮弹进行等离子点火。该炮安装有自动装弹机,能够成功完成装弹、退弹和抛壳。仅仅通过火控指挥系统改变弹种选择,就可以以相同的齐射速度发射电热化学炮弹和常规炮弹。全自动炮尾电源连着一根同轴电缆保证电流只流向点火器和发射药,而不会传到火炮或车辆的其他部位。试验期间,改进型XM291式120mm坦克炮安装在改进型M8式装甲火炮系统上,该车已经改装成混合电传动车辆。改进型M8式装甲火炮系统安装了ETIPPS和其他电热化学炮系统组件后被称作闪电系统。闪电系统于2004年在加利福尼亚州罗伯兹营地完成了首次射击试验,随着点火脉冲电源系统的研制完成,闪电系统又在陆军阿伯丁试验场完成了射击试验。本次试验期间,该炮成功试射了25发炮弹,其中12发M829A2式炮弹使用电热脉冲点火,其余炮弹为M865式常规炮弹。

[英国《简氏国际防务评述》2005年8月报道] 联合防务公司武器系统部电热化学炮项目取得了重大进展,继在实验室内进行试验工作之后,ETC首次安装在装甲车上进行了射击试验。

联合防务公司的电热化学炮是一门改装的120毫米XM291坦克炮,该炮有一个点火脉冲电源系统可对120毫米炮弹进行等离子点火,同时仍保留了常规的点火装置。自动输弹机装填炮弹,并能抛出药筒残留底部。仅需通过火控系统改变弹种选择,电热化学炮就可同时射击ETC和常规炮弹。全自动炮尾电源连着一根同轴电缆保证电流只流向点火器和发射药,而不会传到火炮或车辆的其他部位。

发射炮弹采用的车是改装的M8装甲火炮系统,该车早已改造成混合电传动车,并用120毫米XM291坦克炮代替了原来的105毫米 M35坦克炮,以便验证20吨左右的车辆上发射威力更强的武器的可行性。目前,改装的M8装甲火炮系统被称为“雷电”,加装点火脉冲电源系统和其他的ETC火炮系统组件后更名为“闪电”。“闪电”系统的首次试验是2004年在加州进行,随后,ETIPPS进一步研发之后,在美国陆军阿伯丁试验场进行了试验。在成功试射25发炮弹的试验中,12发为电脉冲点火的M829A2穿甲弹,其余为M865炮弹。

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